A ಕಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಕಲ್ಲಿನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಇವೆಕಲ್ಲಿನ ಕಿರಣದ ಸೇತುವೆಗಳುಮತ್ತುಕಲ್ಲಿನ ಕಮಾನು ಸೇತುವೆಗಳು, ಇವೆರಡಕ್ಕೂ ಸುದೀರ್ಘ ಇತಿಹಾಸವಿದೆ. ಚೈನೀಸ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಕಲ್ಲಿನ ಗಿರ್ಡರ್ ಸೇತುವೆಗಳೆಂದರೆ ಲುವೊಯಾಂಗ್ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಲುಗೌ ಸೇತುವೆ. ಕಲ್ಲಿನ ಗಿರ್ಡರ್ಗಳ ಕಳಪೆ ಬಾಗುವ ಪ್ರತಿರೋಧದಿಂದಾಗಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆಗಳು ಅಥವಾ ಕಲ್ವರ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬಹುದು. ಕಲ್ಲಿನ ಕಮಾನು ಸೇತುವೆಗಳು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅದ್ಭುತ ಸಾಧನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇಂದು ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಲ್ಲೇಖ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಹೆಸರೇ ಸೂಚಿಸುವಂತೆ, ಭೂದೃಶ್ಯ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಕಮಾನು ಸೇತುವೆಗಳು ಕಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಗಳಾಗಿವೆ. ಕಲ್ಲಿನ ಗೇರ್ಡರ್ ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಇವೆಕಲ್ಲಿನ ಕಮಾನು ಸೇತುವೆಗಳು. ಅವರಿಗೆ ಸುದೀರ್ಘ ಇತಿಹಾಸವಿದೆ. ಚೀನೀ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಕಲ್ಲಿನ ಗೇರ್ಡರ್ ಸೇತುವೆಗಳೆಂದರೆ ಲುವೊಯಾಂಗ್ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಹುಡು ಸೇತುವೆ. ಕಲ್ಲಿನ ಕಿರಣಗಳ ಕಳಪೆ ಬಾಗುವ ಪ್ರತಿರೋಧದಿಂದಾಗಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಕಾಲು ಸೇತುವೆಗಳು ಅಥವಾ ಕಲ್ವರ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಕಲ್ಲಿನಿಂದ ಕೆತ್ತಿದ ಕಮಾನು ಸೇತುವೆಯು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅದ್ಭುತ ಸಾಧನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಆಧುನಿಕ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಕಲ್ಲಿನಿಂದ ಕೆತ್ತಿದ ಕಮಾನು ಸೇತುವೆಯು ಗ್ರಾನೈಟ್ ಕಲ್ಲಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಕಮಾನು ಸೇತುವೆಯು ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಸುಂದರವಾಗಿದೆ, ಸರಳ ಮತ್ತು ಉದಾರವಾಗಿದೆ, ದುಂಡಾದ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳು, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಾಬೋಲಿಕ್ ಆಕಾರದಿಂದ ತುಂಬಿದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣಕಲ್ಲಿನ ಕಮಾನು ಸೇತುವೆಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ರೇಲಿಂಗ್ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯ ಡೆಕ್ ಭಾಗ.
ಮೊದಲು ಸೇತುವೆಯ ಡೆಕ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡೋಣ. ಹೆಸರೇ ಸೂಚಿಸುವಂತೆ, ಸಂಪೂರ್ಣಕಲ್ಲಿನ ಕಮಾನು ಸೇತುವೆಕಮಾನಿನ ಆಕಾರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಮಾನು ಸಹ ಬಿಲ್ಲು-ಆಕಾರದಲ್ಲಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೇತುವೆಯ ಡೆಕ್ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆರ್ಕ್ ಆಕಾರದಲ್ಲಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕಲ್ಲಿನ ಕಮಾನು ಸೇತುವೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ರಚಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. , ಆದ್ದರಿಂದ ಸಂಸ್ಕರಣೆಗಾಗಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಕಲ್ಲುಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಒಂದು ವೇಳೆ ದಿಕಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯ ಬಯೋನೆಟ್ ಮತ್ತು ಬೆಣೆಯನ್ನು ವಿಭಜಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಬೇಕು. ಸೇತುವೆಯ ಡೆಕ್ನ ಮೇಲಿನ ಭಾಗವು ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಹಂತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಪ್ರತಿ ಹಂತವು 5 ಸೆಂ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು 30 ಸೆಂ ಅಗಲವಿದೆ, ಮತ್ತು ಹಂತದ ಮೇಲ್ಮೈ ಕೆಳಗಿನ ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸೇತುವೆಯ ಡೆಕ್ನ ಬದಿಗಳನ್ನು ಸರಳ ಮತ್ತು ಸೊಗಸಾದ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಪರಿಹಾರ ರೇಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ರೇಲಿಂಗ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಬಾಗಿದ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ, ರೇಲಿಂಗ್ನ ಪೋಸ್ಟ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಕೆಳಗಿನ ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಲಂಬವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ನೋಡಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪೋಸ್ಟ್ನ ಕೆಳಭಾಗ, ನೆಲದ ಹೊರೆ, ಬಾಗಿದ ಮತ್ತು ವಕ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ತೊಂದರೆ ಫ್ಲಾಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ನೆಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇರುತ್ತದೆ. ಕಲ್ಲಿನ ಕಮಾನು ಸೇತುವೆಯ ರೇಲಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಬದಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಬದಿಗಳು ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿವೆ. ರಚನೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಬಾಗಿಲು ಡ್ರಮ್ ಕಲ್ಲುಗಳುಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಭಾಗವು ಮೂರು-ಬದಿಯ ಟೊಳ್ಳಾದ-ಹೊರಗಿನ ಗಾರ್ಡ್ರೈಲ್ ಆಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಕಥೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಬಾಗಿಲಿನ ಡ್ರಮ್ನ ಆಕಾರವನ್ನು ಥ್ರೆಡ್ ಕೆತ್ತನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸರಳವಾಗಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೇಲಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ವಿಶೇಷ ಆಕಾರದ ಕತ್ತರಿಸುವ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ನೀರಿನ ಜೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಲೇಸರ್ ಕೆತ್ತನೆ ಯಂತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಈ ಆಕಾರವು ಚೀನೀ ಹೊಸ ವರ್ಷದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಂಡಿ ಜಾರ್ನ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಕಳಂಕವು ಕಾರಿನ ಕಲ್ಲಿನ ಆಕಾರದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ರೇಲಿಂಗ್ನ ಕಾಣುವ ಕಂಬವು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಚಾಪದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ನಮೂದಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇಡೀ ಕಲ್ಲಿನ ರೇಲಿಂಗ್ ತುಂಬಾ ನಯವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಈ ಕಲ್ಲಿನ ಕಮಾನು ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆತ್ತನೆ ತಂತ್ರಗಳಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ಕೆಲವು ಸರಳ ಮತ್ತು ಮೂಲಭೂತ ಕಲ್ಲಿನ ಕೆತ್ತನೆ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ತೋರಿಸಬಲ್ಲದು, ಆದರೆ ಇದು ಸರಳ ಮತ್ತು ಏಕತಾನತೆಯಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಮೆಚ್ಚುಗೆಗೆ ಅರ್ಹವಾದ ಅನೇಕ ಸೌಂದರ್ಯದ ಭಾವನೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಇವೆ.
ನಾವು 43 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಶಿಲ್ಪಕಲೆ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ಅಮೃತಶಿಲೆಯ ಶಿಲ್ಪಗಳು, ತಾಮ್ರ ಶಿಲ್ಪಗಳು, ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶಿಲ್ಪಗಳು ಮತ್ತು ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ ಶಿಲ್ಪಗಳನ್ನು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಲು ಸ್ವಾಗತ.